Jun
30
2009
0

Teil 15 (zweiter Gang)

Also, nachdem wir mal wieder ein abschließendes Gespräch gesucht hatten, und unsere Forderungen nannten (Verkaufspreis zzgl. Reparaturaufwand Skoda), wurde uns freundlich mitgeteilt, dass da leider nix zu machen sei. OK, das nahmen wir dann mal so zur Kenntnis. Also erhöhten wir die Schlagzahl und gingen in der Woche nach dem Gespräch zum Gutachter und ließen die Kiste mal wörtlich auseinander nehmen. Und siehe da, es gab einen Unfallschaden der stümperhaft beseitigt wurde. Wir sprechen hier von einem Wert in Höhe von 3500,– EURO. Hinzu kam die Erkenntnis, dass das Auto lediglich auf dem Dach NICHT lackiert wurde. Ansonsten wurde überall schon mal gespachtelt und lackiert. Supa Burschi…! Mehr fällt mir dazu nicht ein.
Nachdem das Gutachten erstellt wurde, ging es schnurr stracks zum Anwalt, der ein freundlich sarkastisches Schreiben aufsetzte. Beigefügt wurde neben dem Gutachten auch gleich eine Rechnung über die bis dato entstandenen Kosten. Und diese Kosten sind schon höher als unsere Forderungen. Die Frist ist bereits verstrichen, aber noch keine Reaktion von der gegnerischen Seite. Daher geht es nun Richtung Landgericht!
Angemerkt sei noch, dass das Fahrzeug ebenfalls wieder defekte aufweist. So springt es schon mal schlecht an, oder der Zigarettenanzünder will partout nicht an gehen.

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Jun
26
2009
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Teil 14 (weiter geht´s)

Das Auto wurde dann mal endlich abgeholt. Die Werkstatt rief an, dass das Auto fertig sei. Nix wie rein in den Leihwagen und hin gefahren. Kurz den Papierkram erledigen und dann „…macht´s gut ihr Säcke…“. Jo, hätte auf einem ausgehändigtem Papier nicht gestanden, Seitenschaden. EIN SEITENSCHADEN! Der Wagen wurde als Unfallfrei verkauft. Also, viel Diskussion mit dem inkompetenten Verkäufer und dem beschränktem Verkaufsleiter. Wörter wie ‚*&$§)=?“! sind gefallen. Schlussendlich wurde ein Betrag in den Raum geworfen, den wir Cash bekommen würden, und der Wagen würde dort stehen bleiben. Quasi „Schweigegeld“. Leider war es nur der Kaufpreis. Berücksichtigt man nun die fingierte Rechnung, den verschwiegenen Unfallschaden, Falschangabe zu Vorbesitzern, sowie Falschaussage zu Reparaturarbeiten (BTW: verschwiegene Unfallschäden bspw. an anderen zum Verkauf angebotenen Wagen), kommt man insgesamt auf vier Fälle mit vorsätzlichem Betrug! Ich denke mal, die Staatsanwaltschaft würde sich über eine solche Information bestimmt freuen.

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Jun
23
2009
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Endlich da!

Simeon ist nun endlich da. Am Montag (22-06-09) um 8:28 erblickte der Kleine die Welt.

3530 Gramm schwer, 52 cm groß. 35,5 cm Kopfumfang. Alles dran, alles drin, alles super.

Der Große freut sich schon so richtig auf ihn…

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Jun
23
2009
0

Teil 13 (auch hier unwerwartet ;-)

Nachdem sich Opel zur Abmedlung des Fahrzeuges nicht mehr gemeldet hat, haben wir kurzfristig ein nett aber bestimmendes Fax geschickt. kurz darauf, oh wunder, kam eine Reaktion. Das Fahrzeug sei abgemeldet, und man würde doch gerne die Sommerreifen haben wollen. Auch hier eigentlich eine Lachnummer, da das Fahrzeug bereits verkauft war, und die Verträge beiderseitig unterschrieben waren. Hierbei war Opel ausnahmsweise mal richtig aktiv, und hat gefühlte 25 Mal versucht uns innerhalb von 3 Tagen zu erreichen. Da können die ja doch dann ganz flott werden. Trauriger Weis ehaben Sie auch beim Bruder und Mutter nachgefragt, was mit den Reifen sei. Das ist aber mehr oder weniger übel aufgestoßen und es gab einen verbalen Nackenschlag.

Um aber noch mal auf die Reparatur des neuen Fahrzeuges zurück zu kommen, Nadine hatte für Mittwochs eigentlich einen Termin gehabt. Klugerweise wurde vorher angerufen und nach einem Leihwagen gefragt. Dieser war natürlich nicht verfügbar. Also wurde als neuer Termin der Montag ins Auge gefasst. Auch hier war im Vorfeld mal wieder kein Wagen verfügbar. Außerdem erwarteten die Jungs von Opel, dass die Montage vor Ort abgewartet wird. Sollten die Heizstäbe irreparabel sein, so würde erst dann ein Leihwagen bereit stehen. Auch hier mal wieder entgegen der Absprache.

Und jetzt warten wir mal die Abholung ab…

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Jun
20
2009
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Teil 12 (auch unerwartet)

Der Kauf ist nun mehr als vier Werktage her. Genug Zeit die Formalitäten zu erledigen. Denkste. Am Montag erreichte uns ein Anruf der Versicherung, dass der Skoda noch nicht abgemeldet sei. Klasse! Im Anbetracht der Zeitspanne zwischen Tausch und Meldung der Versicherung ist das schon ein brummer. Also, Hörer in die Hand genommen und freundlich nachgefragt. Netterweise konnte niemand was zum aktuellen Sachstand sagen. Auch auf weiteres Nachfragen kam keine Reaktion. Um einen späteren Schaden abzuwenden, weil wenn mal ein Unfall passieren sollte so würden wir haften, gab es vorsichtshalber ein Fax mit der Bitte um sofortige Abmeldung. Leider gab es keine Gegenreaktion.
Bleiben wir weiterhin gespannt, es kann nur noch besser werden!

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Jun
18
2009
0

Teil 11 (unerwartet)

Fangen wir mal bei der Fahrzeugabholung an. Was dort ein wenig über aufstieß, war das extrem lange warten, bis der Papierkram erledigt war. Hier ging ca. eine ¾ Stunde bei drauf. Aber das sollte ja nicht alles gewesen sein. Zwei (wirklich 2!) Tage nach der Abholung des Fahrzeuges klemmte auf der Fahrerseite der elektrische Fensterheber. Morgens bei 4 Grad und Regen nicht gerade erfreulich. Nach aber 10 Minuten intensiver Bemühungen war die Scheibe schlussendlich oben.
Am Nachmittag blieb das Fenster erneut unten (bedingt durch einen Firmenparkplatz mit Absicherung durch eine Schrankenanlage, wo zur Ein-/Ausfahrt eine Karte gezogen werden muss). Wie bereits am morgen, blieb das Fenster unten und ließ sich diesmal NICHT nach oben fahren. Leider war das Wetter unverändert, und somit musste eine Fahrt quer durch die Innenstadt mit offenem Fenster erfolgen (das Spray der entgegenkommenden Fahrzeuge hat für eine Gesichtsdusche gesorgt).
In der Werkstatt angekommen, wurden einige der dort anwesenden Mitarbeiter bleich, als Nadine wieder im Service stand. Ja ja, zwei Tage nach dem Tausch schon wieder da. Zunächst toten Stille (wie in einen armen Western, der Strohballen flog durch den Raum ;-)), anschließend kam der Verkäufer, der aufgrund seines Mutes die Servicemitarbeiter animiert ebenfalls zu erscheinen.
Das Fahrzeug wurde inspiziert. Neben dem Fensterheber wurden ebenfalls zwei Heizstäbe der Heckscheibe für defekt befunden. Im Anbetracht dessen, dass der Wagen vor der Abholung gründlich gecheckt wurde (angeblich 3 Mal), kann ich nur sagen: Die Verstehen ihr Handwerk, oder auch nicht!
Den Höhepunkt erlaubte sich dann noch der Werkstattleiter mit den Zitaten: „Die Ersatzteile müssen erst bestellt werden. Nehmen Sie das Fahrzeug mit uns fahren Sie viel am Wochenende. Hierbei bitte alle Mängel notieren. Die werden dann sofort mit beseitigt.“ So bzw. vom Inhalt lief das Gespräch ab. Auch hier wieder, ein absolutes no-go.
Lassen wir uns überraschen, was für weitere Abenteuer auf uns zu kommen.

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Jun
15
2009
0

Teil 10

Ein paar Fakten:
Fehler am Skoda, der die ganze Misere auslösset: Zylinderkopfdichtung
Dies wurde bereits frühzeitig unsererseits mitgeteilt, jedoch immer wieder ignoriert.

Alle Fehler aufgelistet:
• TÜV-Mängel
• Kupplung undicht
• elektr. Fensterheber defekt
• Innenraumbeleuchtung mehrmals defekt
• Stellmotor Mischluft defekt
• Pumpe Scheibenwaschanlage defekt
• Kühler undicht
• Kühlmittelaustauschbehälter getauscht
• Kupplungspedal klemmt
• Scheibenwischmotor defekt

Kommunikation:
Hier hapert es massiv. Keine Vorbereitung auf Gespräche, Freundlichkeit selten erlebt, erst mit Nachdruck werden Unterlagen heraus gegeben, Kommunikation der Mitarbeiter untereinander nicht immer gegeben, Mangelhafte Aussagen, Falsche Terminangaben, Grundsatzdiskussionen (Verkäuferregel: Der Kunde hat recht, auch wenn er nicht Recht hat!).

Ein paar Infos zum Unternehmen:
Die Zentrale befindet sich:
Ebbinghaus Automobile GmbH
Emschertalstraße 132
44289 Dortmund
Kommunikation
Telefon: 02 31 / 40 90 90
Telefax: 02 31 / 40 90 93 91
eMail: info@centcar.de
Homepage: www.centcar.de
Geschäftsführer:
Paul-G. Ebbinghaus Michael Straub
Und hier die Niederlassung welche vor Kompetenz fast gelähmt ist:
Ebbinghaus Automobile GmbH
Schmiedestraße 1
59067 Hamm
Kommunikation
Telefon: 0 23 81 / 940 550
Telefax: 0 23 81 / 940 55 85
eMail: service.hamm@centcar.de
Homepage: www.centcar.de
Filialleiter:
André Funk
eMail: andre.funk@centcar.de

Meine Meinung zum Unternehmen in Hamm: Diplomstümper und Kompetenzlaien

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Jun
12
2009
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Teil 9

…sag ich dazu. Trotzdem sind wir bis jetzt nicht weiter. Also wurde das Gespräch von Anfang Februar aufgegriffen, Dort wurde ein Wagen u. a. mit Zuzahlung angeboten, quasi als Chance für die, die entstandenen Kosten für die Reparaturen am Skoda zu decken.
Probefahrt gemacht, guten Eindruck erhalten und zugesagt. Alles schien diesmal vernünftig zu laufen. Denkste. An diesem Fahrzeug stoßen die sich noch gesund. Der Skoda wird über Wert zurück genommen, der neue wird unter Wert verkauft. In der Summe beide Male ein Minus. Somit kann hier ein steuerlicher Trick zum tragen kommen. Der Verkaufsberater meinte zum Vertrag nur, „…entweder so oder gar nicht!“. Klare Ansage und lässt einen tiefen Blick zu, wie es dort im Unternehmen zu geht.

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Jun
10
2009
0

Teil 8

Also schieden diese Autos alle aus. Darüber hinaus erfuhren wir noch am selben Abend, dass der Nissan bereits verkauft sei. Auch das hat einen faden Beigeschmack hinterlassen. Da wir jetzt aber nicht tatenlos zusehen wollten, bis die sich mal wieder melden, haben wir im Web ein wenig gesucht, und bei dem Autohaus Stratemann und Ebbinghaus ein bzw. zwei Fahrzeuge gefunden. Am nächsten Tag meldeten wir uns dort, und haben nach den Autos gefragt. Beide sein da, und könnten kurzfristig besichtigt werden. Eins musste lediglich von Dortmund nach Hamm überführt werden.
Einen Tag später waren beide Autos verfügbar. Also, nix wie hin und besichtigen. Beide Wagen waren zunächst ok. Lediglich der Zeitpunkt war wohl doof. Da wagt es doch tatsächlich so ein nerviger Kunde zu einer Boomzeit zu kommen und uns mit so einer dämlichen Wandlung zu belästigen. Auf gut deutsch, der Ton war ein wenig rau. Der Höhepunkt war, dass gefragt wurde, was UNS einfallen würde, einfach Autos zu besichtigen. WIR hätten schließlich DAS zu nehmen was DIE uns anbieten. Klare Ansage, friss oder stirb. Ein weiteres Highlight setzte dann noch der Verkaufsberater, der sich nicht bei uns meldete, sonder bei dem Bruder von Nadine und dort Preise für uns zu den jew. Fahrzeugen durchgab. Nur weil dort private Beziehungen vorhanden sind, kann man sich vor unangenehmen Aufgaben nicht drücken. Weichwürste…

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Jun
09
2009
0

Teil 7

Wir schauten uns die verschiedenen Wagen an, die zur Auswahl standen. Zunächst war da ein Nissan Almera, der für eine Wandlung in Frage kommen sollte. Dieser gefiel uns jedoch nicht zu 100% und zeigte schon einige Verschleißerscheinungen (Kunststoffleiste, Beifahrerseite löst sich ab, viele Stoßstangenkratzer, etc.). Als nächstes kam ein Opel Meriva. Dieser war aber ein richtiger Kilometerfresser und schied daher aus. Auch hier waren optische Mängel zu verzeichnen. Zu guter letzt wurde ein Hyundai vorgefahren. Verkaufsargument sollte sein, dass dieser von Pininfarina entworfen wurde. Toll! Mag sein, dass eine solches Autodesign bei den Italienern ankommt, uns gefiel er jedenfalls nicht. Darüber hinaus wurden uns hier Hagelschäden auf dem Dach verschwiegen. Trotzdem nahmen wir von den Wagen die Datenblätter mit und informierten uns abends im Internet über die Angebote, ob die stimmig sind. Dummerweise haben die Experten des Autohauses Stratemann – Ebbinghaus im Web ein wenig mehr zu den jeweiligen Autos geschrieben. Dort viel uns auf, dass der Hyundai einen Seitenaufprall hatte. Macht ja nix, dachten die sich vielleicht. Wir sind ja in einer „Notlage“. Das kann man ja gut ausnutzen. Dumm nur, dass damals das Internet erfunden wurde.
BTW: Doofe Kommentare hat der sog. Verkaufsleiter auch noch auf Lager. Als ein Auto präferiert wurde, kam ein Spruch bzgl. der Lackschäden an der Seite, „…ein frustrierter Skoda-Fahrer wäre mit einem Schlüssel daran lang gegangen…“. Sehr nett.

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